Que se passe-t-il si vous ne changez pas votre huile moteur

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CHANGEZ PAS VOTRE HUILE MOTEUR


Que se passe-t-il si vous attendez trop longtemps pour changer votre huile de moteur? Quelle peut être la gravité de la situation? Nous avons tous été dans cette situation. La vie se met en travers de notre chemin. Vous êtes submergé par les exigences du travail, les obligations familiales et un blizzard de petites courses. Un jour, alors que vous roulez au ralenti dans le trafic des heures de pointe, vous remarquez cet autocollant de rappel dans le coin de votre pare-brise.

Vous êtes en retard pour une vidange d'huile.

C'est une autre tâche de votre liste déjà longue de choses à faire. Vous vous convainquez de la pousser. Attendez la semaine prochaine, peut-être le mois prochain, lorsque la vie sera plus facile à gérer. De plus, faut-il vraiment changer l'huile tous les 5 000 km? Repousser la vidange ne pourrait pas faire trop de mal. N'est-ce pas ?

Non.

Le lubrifiant est l'élément vital de votre véhicule. Elle lubrifie et protège toutes les pièces mobiles du moteur de votre voiture, qui ont été méticuleusement conçues. La changer à intervalles réguliers est l'un des moyens les plus économiques d'obtenir la fiabilité et les performances maximales du véhicule sur lequel vous comptez pour vous accompagner tout au long de votre vie.

De mauvaises choses peuvent arriver si votre huile n'est pas changée. Voici quelques-unes des façons dont le fait de retarder ou d'omettre les vidanges d'huile peut vous coûter du temps et de l'argent.

Annulation de la garantie du véhicule

L'un des meilleurs avantages de l'achat d'une voiture neuve est la tranquillité d'esprit que procure la garantie. Toutefois, si votre voiture n'est pas entretenue conformément aux spécifications de l'usine, la garantie peut être annulée.

Mauvaises performances du moteur

Outre la lubrification, l'huile permet également de garder le moteur de votre voiture propre. Les détergents, dispersants et autres additifs transportent les saletés et les débris dans le filtre à carburant, qui est remplacé lors d'une vidange d'huile. Une fois que votre filtre est bouché, toute cette saleté est obligée de circuler à nouveau dans le moteur.

Une huile propre et lisse se transforme progressivement en boue sale. Les pièces mobiles de votre moteur doivent lutter contre cette boue, ce qui l'oblige à travailler plus dur. Votre voiture aura peut-être moins de punch et de couple. Et plus votre moteur doit travailler dur, plus il consomme d'essence. Cela signifie que vous pourriez vous arrêter plus souvent à la pompe pour dépenser votre argent durement gagné.

Panne totale du moteur

Si vous passez trop de temps sans faire la vidange d'huile, vous risquez de perdre votre voiture. Lorsque l'huile moteur devient boueuse, elle n'aspire plus la chaleur du moteur. Le moteur peut surchauffer et soit faire sauter un joint, soit se gripper.

L'échappement blanc laiteux d'un joint de culasse soufflé vous obligera à vous mettre directement sur le bord de la route. La réparation d'un joint de culasse grillé peut s'avérer coûteuse et, selon l'âge et la valeur de votre voiture, elle peut ne pas avoir de sens. Vous risquez de vous retrouver chez le concessionnaire, confronté au casse-tête des vendeurs et des financiers.

Si la chaleur ne fait pas sauter un joint, les pièces de votre moteur se déformeront. Une fois les qualités lubrifiantes de l'huile neutralisées, le métal se frottera contre le métal. Le moteur se grippera. Il n'y a pas de solution à ce problème. Un moteur grippé doit généralement être remplacé, et il n'est pas difficile d'imaginer combien cela coûte. Là encore, un tel coût de réparation pourrait vous rapprocher dangereusement de l'achat d'une nouvelle voiture.

Tous ces problèmes - garanties annulées, performances médiocres, réduction de la consommation de carburant et moteurs grippés - sont beaucoup plus difficiles à gérer en termes de temps et d'argent que de programmer une vidange d'huile chez garage auto. Il faut utiliser la gamme d'huiles moteur qui permet à votre véhicule d'avoir des pistons plus propres, une meilleure économie de carburant et une plus grande puissance, une protection anti-usure inégalée et d'excellentes performances à des températures extrêmes.

Un Centième de prévention vaut plus qu'un Centième de remède.



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