Essai de la Hyundai Accent 2020

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Essai de la Hyundai Accent 2020

En bref :

Les avantages :

➤ Maniement agile et moteur économique.

➤ Style extérieur haut de gamme.

➤ Les garnitures limitées ont de nombreuses caractéristiques de série.

➤ Excellente couverture de garantie.

Les inconvénients :

➤ Peu d'aides à la sécurité du conducteur disponibles.

➤ Les rivaux ont des intérieurs plus élégants et plus pratiques.


En achèterions-nous un ? Oui.

Type de véhicule : Berline sous-compacte à cinq places.

Fourchette de prix : 16 270 à 20 375 euros, destination comprise, avant options.

Groupe motopropulseur : Un moteur à essence de 1,6 litre et 120 chevaux, jumelé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et à la propulsion avant.

Une transmission automatique CVT à une vitesse est disponible.


Score global : 7,1/10

Caractéristiques de sécurité : 6/10


Essai de la Hyundai Accent 2020
source de l'image : Hyundai

La Hyundai Accent 2020 est considérée comme moyenne pour sa catégorie en ce qui concerne la sécurité en cas d'accident et les dispositifs d'assistance au conducteur. Elle est uniformément meilleure que la Mitsubishi Mirage à la plupart des égards, tandis qu'elle accuse un retard critique sur la Honda Fit et la Toyota Yaris.

L'Insurance Institute for Highway Safety a testé la Hyundai Accent sur le plan de la résistance aux chocs et dans d'autres domaines de la sécurité, comme les phares et la facilité d'utilisation des ancrages des sièges pour enfants. Dans l'ensemble, l'IIHS a décerné à l'Accent la désignation de "Meilleur choix en matière de sécurité" en raison de ses bons résultats dans tous les domaines. De la Honda Fit à la Chevrolet Sonic en passant par la Toyota Yaris, aucun des concurrents populaires de l'Accent n'a reçu ce prix.

L'Accent n'a pas été avantagée lorsque la National Highway Traffic Safety Administration l'a testée. La berline Hyundai a reçu quatre étoiles sur cinq, ce qui est très bien, mais la Honda Fit et la Toyota Yaris ont obtenu cinq étoiles sur cinq. En fait, sur les douze sous-catégories dans lesquelles la NHTSA teste les voitures, la Honda Fit a obtenu un cinq dans toutes les catégories sauf une, dans laquelle elle a reçu un quatre. L'Accent a mieux réussi les tests de la NHTSA que la Mitsubishi Mirage, qui a obtenu les moins bons résultats, mais elle ne peut pas égaler les scores de la Fit.

Par rapport aux autres petites voitures neuves de sa catégorie, la technologie de sécurité de la Hyundai Accent se situe dans la moyenne. Les voitures sous-compactes n'ont pas tendance à avoir beaucoup de caractéristiques de sécurité standard pour le conducteur, car celles-ci peuvent faire monter le prix rapidement, et ce segment est tout à fait abordable. Les airbags et une caméra de recul sont de série.

Les acheteurs désireux de se doter de dispositifs de sécurité pour le conducteur voudront au moins opter pour la Hyundai Accent SEL, qui est équipée d'un rétroviseur anti-angle mort. Pour la technologie, les acheteurs devront passer au niveau de la version Limited. Ce niveau est équipé d'un système d'avertissement de collision avant et d'un freinage d'urgence automatique. La Toyota Yaris est équipée de cette norme technologique à son niveau de finition le plus bas, ce qui est rare.

Certaines versions de la Honda Fit sont équipées du système Honda Sensing, un ensemble d'aides à la sécurité du conducteur comprenant un avertisseur de collision frontale, un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d'urgence automatique et une aide au maintien de la trajectoire. Dans l'ensemble, l'Accent possède des caractéristiques décentes compte tenu du prix d'environ 20 000 euros de la version Limited ; nous aurions aimé que ces dispositifs d'évitement des collisions fassent partie de l'équipement de base de la gamme.

Valeur : 6/10


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source de l'image : Hyundai

La valeur est un mal nécessaire avec le modèle Accent de l'année 2020. Il coche les cases standard, avec un prix de départ bas et une excellente économie de carburant, deux éléments communs à toutes les sous-compactes que les gens achètent généralement s'ils recherchent un transport abordable. Son prix de départ est inférieur à celui des berlines Chevrolet Sonic, Honda Fit à hayon et Toyota Yaris, mais elle coûte plus cher que la Chevy Spark et la Mitsubishi Mirage. La consommation de carburant, qui varie entre 11 et 14 Km/L selon la finition, est à peu près moyenne pour la catégorie. C'est un bon point de départ, mais rien ne se démarque jusqu'à présent.

L'Accent a également une fiabilité moyenne prévue. Historiquement, certains propriétaires ont eu des problèmes avec la qualité de la peinture et des garnitures.

Selon Consumer Reports, l'Accent 2020 obtient une note de deux sur cinq pour la satisfaction prévue du propriétaire. C'est un bon aperçu de ce que les propriétaires pensent de leur véhicule et de sa proposition de valeur.

Dans quels domaines l'Accent excelle-t-elle, le cas échéant ? La réponse se trouve dans sa garantie. Hyundai, et sa marque sœur Kia, sont connus pour offrir des périodes de garantie parmi les plus longues de tous les constructeurs, ce qui signifie que les propriétaires sont couverts contre les défauts pendant une période plus longue que la moyenne. Cela permet d'économiser de l'argent et d'augmenter la valeur potentielle de la voiture.

L'Accent bénéficie de la meilleure couverture de Hyundai dans sa catégorie, avec une garantie pare-chocs à pare-chocs de cinq ans/100 000 km. Elle est également assortie d'une garantie de 10 ans sur le groupe motopropulseur, qui protège les propriétaires contre les dépenses liées à des problèmes de moteur ou de transmission. Hyundai offre également aux propriétaires une garantie de sept ans contre la rouille, cinq ans d'assistance routière et trois ans ou 60 000 km d'entretien programmé gratuit.

Seule la Mitsubishi Mirage bénéficie d'une garantie aussi solide. Cependant, les résultats médiocres du Mirage dans d'autres domaines, comme la technologie de sécurité et le confort de l'habitacle, le mettent hors course en tant qu'achat de valeur.

Caractéristiques techniques : 7/10


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source de l'image : Hyundai

L'Accent possède des caractéristiques techniques utiles qui le placent à nouveau au milieu du segment. La Hyundai Accent SE de base dispose d'un système d'entrée sans clé, d'un régulateur de vitesse, de la climatisation, d'un lecteur CD, d'un système audio à quatre haut-parleurs, de la technologie Bluetooth, d'une entrée auxiliaire, d'un écran tactile de cinq pouces et d'un port USB. En comparaison, la Fit et la Yaris ont chacune une fenêtre de conduite automatique à une touche. La Yaris est également équipée d'un allumage par bouton-poussoir, d'une radio satellite, d'une radio HD, de six haut-parleurs, d'un écran tactile de sept pouces, d'un Apple CarPlay et d'un Android Auto.

Au fur et à mesure que l'on monte dans les niveaux de finition de l'Accent et que l'on arrive à la version la plus complète, la Limited, les différences se réduisent considérablement entre Hyundai et la concurrence. L'Accent et la Fit haut de gamme équivalente ont des sièges chauffants, alors que la Yaris n'en a pas. Ni la Honda ni la Toyota ne disposent du démarreur à distance de l'Accent Limited. La Fit surpasse la concurrence avec son système de navigation et son régulateur de vitesse adaptatif. L'Accent est dotée d'un écran d'info-divertissement de sept pouces, de l'Apple CarPlay et d'Android Auto. Là encore, certains rivaux proposent des fonctionnalités plus importantes que l'Accent, mais elle reste une option concurrentielle.

Aspect pratique : 6/10


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source de l'image : Hyundai

La Hyundai Accent est une berline sous-compacte, elle est donc assez pratique pour transporter quatre adultes dans un confort raisonnable, et elle a un coffre de 388 Litres , ce qui est bien. L'Accent est un bon transporteur de personnes dans l'ensemble. L'espace pour les jambes est bon. Il dispose de deux porte-gobelets entre les sièges avant et de porte-bouteilles dans les portes avant. Il y a également une boîte à gants non verrouillable et un petit bac de rangement dans la console centrale.

Bien qu'elle soit assez pratique pour un usage quotidien, l'Accent n'a pas de caractéristiques exceptionnelles qui la rendent totalement plus pratique ou polyvalente que ses concurrentes sous-compactes. La Honda Fit est un modèle à hayon, ce qui lui donne une grande ouverture de chargement. La Fit dispose également d'une deuxième rangée de sièges qui se replient de différentes façons, ce qui permet d'augmenter l'espace de chargement.

Style et design : 8/10


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source de l'image : Hyundai

Le style est l'un des points forts de l'Accent. C'est l'une des sous-compactes les plus belles du marché, avec un style qui la fait ressembler à une voiture plus grande et plus chère. Les concurrents de Chevrolet, Mitsubishi et Toyota, quant à eux, se situent plutôt dans le rayon des voitures économiques. Les grands phares inclinés et la calandre agressive de l'Accent lui confèrent une allure sportive, et le style de carrosserie épuré se poursuit jusqu'aux feux arrière, avec de grandes proportions tout autour. L'arrière de l'Accent est particulièrement haut de gamme, ce qui la rapproche stylistiquement de la Hyundai Elantra compacte.

À l'intérieur de l'habitacle, l'Accent n'est pas aussi élégante que ses rivales comme la Toyota Yaris. La Yaris possède peut-être l'intérieur le plus haut de gamme de la catégorie, avec des matériaux de haute qualité et un tableau de bord à l'allure sportive. L'intérieur de l'Accent est simple, avec de subtiles garnitures métalliques autour du tableau de bord. Sur le plan du design, tout est simple d'accès et d'utilisation. L'Accent possède un grand volant bien placé. L'écran tactile est intégré à la console centrale, ce qui le protège des rayons du soleil et le rend facile à consulter.

Les sièges arrière sont rabattables en deux parties, ce qui permet aux propriétaires d'agrandir l'espace de chargement. Toutes les portes sont garnies de tissu, ce qui est plus agréable que le plastique de mauvaise qualité que l'on trouve chez certains concurrents.

Expérience de conduite : 8/10


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source de l'image : Hyundai

La conduite de l'Accent est l'un des meilleurs aspects de la petite voiture. Elle est dotée d'un moteur quatre cylindres de 120 chevaux qui produit un couple de 153 Nm. Elle fournit une puissance adéquate, en partie grâce à son faible poids à vide. Elle est plus puissante que la Yaris et ses 106 chevaux, bien qu'elle soit moins puissante que les 130 chevaux de la Fit. Comme pour la Yaris et la Fit, une boîte manuelle à six vitesses est fournie de série avec l'Accent. Sa transmission à traction avant n'est pas aussi sportive que les autres, avec des changements de vitesse plus lents et un embrayage plus lourd. Néanmoins, elle fonctionne assez bien dans la conduite de tous les jours.

L'Accent a une excellente tenue de route, qui la place en deuxième position après la Yaris. Elle a un diamètre de braquage de 10,5 mètres. L'Accent est facile à garer, avec un empattement court, une tenue de route serrée et une bonne visibilité vers l'extérieur. Elle offre une bonne sensation de direction qui équilibre bien la sensation de la route et le confort de croisière.

Elle est également assez confortable sur la route. L'Accent a une suspension souple et un roulement silencieux, qui correspondent à son style extérieur plus haut de gamme.

Consommation de carburant : 9/10


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source de l'image : Hyundai

La Hyundai Accent a une excellente économie de carburant. Avec sa transmission manuelle de série, le modèle de base obtient une consommation estimée par l'EPA à 12/16/14 Km/L ville/autoroute/combiné. Les autres modèles, avec leur transmission automatique à variation continue, font mieux, avec 14/17/15 Km/L ville/autoroute/combiné.

La Honda Fit obtient 13 Km par litre en combinaison avec sa boîte manuelle et 14 Km par litre avec la boîte automatique. La Yaris est encore plus performante avec sa boîte manuelle ( 14 Km/L) et sa boîte automatique (15 Km/L).

Les chiffres de consommation de carburant de l'Accent sont parmi les meilleurs de toutes les voitures en dehors des véhicules hybrides ou électriques, ce qui en fait un excellent choix pour les personnes à l'esprit frugal.


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