Essai du Nissan Kicks 2020

Essai du Nissan Kicks 2020

En bref :

Les avantages :

➤ Prix abordable pour le segment.

➤ Capacité de fret généreuse.

➤ Grande économie de carburant.

Les inconvénients :

➤ Un seul moteur disponible.

➤ Sièges arrière étroits.

➤ Pas de transmission intégrale en option.


En achèterait-on une ? Peut-être.

Type de véhicule : Quatre portes, cinq places, petit SUV.

Fourchette de prix : De 18 870 $ à 21 120 $ de prix de vente conseillé, y compris des frais de destination de 1 095 $.

Groupe motopropulseur : Un moteur quatre cylindres de 1,6 litre avec 122 chevaux et 155 Nm de couple, une transmission automatique à variation continue (CVT) et une propulsion avant.

Concurrents : Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Trax, Fiat 500L, Fiat 500X, Ford Ecosport, Honda HR-V, Hyundai Kona, Hyundai Venue, Jeep Renegade, Kia Seltos, Kia Soul, Mazda CX-3, Subaru Crosstrek, Toyota C-HR.

Score global : 7,6/10


Caractéristiques de sécurité : 8/10


Essai du Nissan Kicks 2020
source de l'image : Nissan

La National Highway Traffic Safety Administration a attribué à la Nissan Kicks 2020 quatre étoiles sur cinq pour les tests de renversement. L'Insurance Institute for Highway Safety a donné une bonne note globale pour les Kicks 2020.

Les dispositifs de sécurité active des Kicks 2020 comprennent le freinage d'urgence automatique, la surveillance des angles morts, les capteurs de stationnement arrière, la détection des piétons, l'alerte de trafic croisé à l'arrière et l'alerte de sortie de voie. Les systèmes SV et SR ajoutent un système d'alerte du conducteur qui surveille les mouvements de la direction et des freins pour détecter si le conducteur est distrait ou s'il s'endort.

Le Kicks offre une quantité généreuse de fonctions d'assistance au conducteur de série parmi ses concurrents, bien que les Honda HR-V et Toyota C-HR soient également équipées de manière complète.

Valeur : 8/10


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source de l'image : Nissan

La Nissan Kicks 2020 est indéniablement une grande valeur. Même les versions haut de gamme, les SV et SR, sont équipées de toutes les fonctions et améliorations et sont proposées à un prix attractif, ce qui fait du Kicks un SUV sous-compact très accessible pour ceux qui recherchent des voitures neuves peu coûteuses.

Trois niveaux de finition sont disponibles pour la Nissan Kicks 2020. Il s'agit de la version S, qui est proposée à partir de 18 870 € ( prix de vente conseillé). Ensuite, la version SV, dont le prix de départ est de 20 500 €. Enfin, le niveau de finition supérieur SR commence à 21 120 € prix de vente conseillé. Comme la SR est encore relativement abordable et qu'elle est équipée d'options telles qu'un volant chauffant gainé de cuir et un système de caméra de surveillance, c'est le modèle qui vaut la peine d'être recherché. Ces caractéristiques sont également inhabituelles pour cette classe.

Caractéristiques techniques : 8/10


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source de l'image : Nissan

La Nissan Kicks 2020 utilise un système d'info-divertissement à écran tactile de 7 pouces avec connectivité Bluetooth et trois ports USB pour les appareils. La version SV des Kicks est équipée du système d'info-divertissement NissanConnect, qui comprend un système audio Bose à huit haut-parleurs et une radio satellite. Android Auto et Apple CarPlay sont inclus. Le démarrage à distance, l'entrée sans clé et le démarrage automatique de la climatisation sont également inclus dans la version SV.

La SR ajoute une caméra à vision panoramique pour l'aide au stationnement qui aide à la sécurité, donnant au conducteur une vue complète à 360 degrés. Il peut également être équipé d'un haut-parleur monté dans l'appuie-tête du conducteur pour un meilleur son, une autre caractéristique unique dans cette catégorie.

Aspect pratique : 8/10


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source de l'image : Nissan

Les sièges avant sont confortables et offrent un espace suffisant pour les jambes des adultes, mais les sièges arrière peuvent être exigus pour les adultes de grande taille, et le véhicule est quelque peu étroit pour accueillir trois personnes sur le siège arrière.

Le Kicks offre un espace de chargement relativement généreux pour sa taille, avec 716 Litres derrière les sièges arrière et 1500 Litres lorsqu'ils sont rabattus. Les sièges arrière ne se rabattent pas complètement à plat, ce qui peut limiter l'utilisation de l'espace de chargement. C'est mieux que des modèles comme la Ford EcoSport, mais pas aussi bien que le vaste Honda HR-V.

Style et design : 7/10


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source de l'image : Nissan

Nissan a adopté une approche simple pour le design extérieur des Kicks, même si certains choix de couleurs extérieures vives et d'autres options en améliorent légèrement l'apparence. La garniture SV des Kicks reçoit des jantes en alliage de 17 pouces plus grandes que les jantes en acier de 16 pouces de la garniture S, plus petite.

La garniture SR présente quelques points forts comme une calandre chromée foncée, des phares antibrouillard, un aileron de toit arrière et des phares à LED pour donner une apparence plus éclatante que les modèles plus petits. Elle est également dotée d'une garniture intérieure en tissu amélioré ou d'un revêtement en faux cuir en option. Bien que le tableau de bord comporte des matériaux souples, les panneaux de porte sont basiques et il y a de nombreux plastiques durs aux endroits où les bras et les coudes peuvent se poser. Le design est moins imaginatif que celui d'une Kia Soul, par exemple.

Expérience de conduite : 6/10


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source de l'image : Nissan

La Nissan Kicks 2020 est dotée d'un seul moteur et d'une seule boîte de vitesses capable de faire avancer la voiture raisonnablement bien. Néanmoins, le moteur quatre cylindres de 1,6 litre et 122 chevaux peut laisser les conducteurs sur le carreau en faveur du moteur turbocompressé plus puissant que l'on trouve dans les Hyundai Kona, Kia Seltos ou Kia Soul. La Kicks est assez performante pour son prix, mais elle peut avoir du mal à résister à une forte accélération. La transmission intégrale n'est pas du tout disponible, ce qui est étrange pour un SUV sous-compact.

La Nissan est un conducteur compétent, mais pas beaucoup plus. Elle atteint ses limites très tôt et révèle rapidement ses racines de sous-compacte. Le système de contrôle de la stabilité intervient également très tôt. Là encore, la Kona ou la Seltos serait un meilleur choix pour une conduite plus sophistiquée.

Efficacité énergétique : 8/10


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source de l'image : Nissan

L'efficacité énergétique est sans aucun doute un point fort des Kicks 2020. Il est supérieur à la moyenne pour le kilométrage parcouru et bat certains concurrents sur le segment, évalué à 13/15/14 Km/L ville/route/combiné selon les estimations de l'EPA.

Il n'y a pas d'options hybrides pour les Kicks 2020, mais l'économie de carburant est assez bonne en premier lieu. Mais ceux qui peuvent profiter d'un modèle rechargeable peuvent se laisser convaincre par l'hybride rechargeable Hyundai Kona Electric ou Subaru Crosstrek pour beaucoup plus d'argent.

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